Измерение деформаций перекосов (поворотов) ригелей фундамента и опор подшипников турбоагрегатов

Деформации перекосов ригелей фундамента и опор подшипников турбоагрегатов проявляются при пусках (из холодного состояния) и остановах турбин и достигают до ±3,5 мм/м (опора подшипника № 2 турбин К-300-240-1 и К-300-240-2 ПОATXTЗ). Деформации перекосов приводят к задеванию роторов о гребни верхних половин обойм концевых уплотнений цилиндров, диагональным надирам баббита (или выкрашиванию) на вкладышах подшипников, нарушению равномерного перемещения стула подшипников № 1 и 2 при расширении цилиндров, росту вибрации подшипника № 1 и, как следствие этого, в ряде случаев к недопустимому прогибу роторов.

Максимальные деформации перекосов наблюдаются в основном на сборных железобетонных фундаментах турбоагрегатов, эксплуатирующихся длительное время. Допустимое значение перекосов составляет ±0,6 мм/м.

Определение перекосов ригелей фундамента и опор подшипников производится на всех головных турбоагрегатах мощностью 180 МВт и более, а также на сборных железобетонных фундаментах турбоагрегатов мощностью свыше 180 МВт.

Для измерения деформаций перекосов ригелей фундамента и опор подшипников турбоагрегатов устанавливаются деформационные марки на на опорном стуле, в фундаментной плите, в ригеле.

Погрешность получения отметок деформационных марок, установленных в ригелях и на опорах подшипников турбоагрегата, находится в пределах 0,10-0,15 мм, при холодном состоянии турбоагрегата - 0,10¸0,20 мм на работающем турбоагрегате.

Для заказа данной услуги можно с нами связаться
по тел. 8 (343) 207-62-00, 8 (932) 603 48 17,
по email geodr@yandex.ru
или воспользоваться обратной связью в разделе Контакты